Roodgekleurde diesel is gewone dieselbrandstof die is gemarkeerd met een rode kleurstof om aan te geven dat de brandstof bestemd is voor bepaalde niet-belastbare toepassingen. In de Verenigde Staten dient de kleurstof als markering voor belastinghandhaving: brandstof mag worden verkocht zonder de federale accijnzen op diesel voor gebruik op de openbare weg, mits deze bestemd is voor een daarvoor in aanmerking komend gebruik. De kleur geeft geen toestemming om de brandstof overal te gebruiken waar een dieselmotor kan draaien. Gebruik ervan in een voertuig op de openbare weg kan leiden tot federale belastingheffing en een aanzienlijke boete, zelfs als de rit kort is of het voertuig eigendom is van een boerderij.
De veiligste regel is om de brandstof af te stemmen op het gebruik, niet alleen op de machine. Rode diesel wordt vaak gebruikt voor geschikte landbouwmachines, bouwmachines, generatoren en andere off-road apparatuur. Een diesel pick-up of tractor die op de openbare weg rijdt, is een andere kwestie. Federale en staatsregels kennen uitzonderingen en definities, dus controleer het exacte voertuig, de activiteit en de jurisdictie voordat u de tank vult.
"Rode diesel", "gekleurde diesel" en "offroad-diesel" verwijzen over het algemeen naar dieselbrandstof die bij de distributie gekleurd is, zodat inspecteurs deze kunnen onderscheiden van heldere, belastbare diesel voor gebruik op de openbare weg. Federale regelgeving schrijft goedgekeurde kleuringsprocedures voor. De kleurstof zelf maakt de brandstof niet tot een andere motorbrandstof en levert geen milieuvoordeel op; het belangrijkste doel is om brandstof te identificeren die verkocht of bewaard wordt voor een in aanmerking komend, niet-belastbaar gebruik.
Geverifieerd: De federale wetgeving vrijstelt in aanmerking komende gekleurde diesel van de federale accijnzen op diesel, mits deze bestemd is voor een niet-belastbaar gebruik en voldoet aan de eisen met betrekking tot kleurstof en markering. De brandstof kan echter nog steeds onderworpen zijn aan de kleine federale LUST-belasting (Leaking Underground Storage Tank). Actie: Lees de factuur en het pompbonnetje en bewaar de aankoopgegevens waaruit blijkt voor welke apparatuur of activiteit de brandstof is gebruikt.
Rode kleurstof is een markering, geen garantie dat elke liter in een roodkleurige tank rechtmatig is gekocht of gebruikt. Evenmin bewijst een bleke kleur dat de brandstof zuivere diesel is. Inspecteurs kunnen veldcontroles en laboratoriumanalyses uitvoeren. Actie: Probeer de belastingstatus niet alleen op basis van de kleur af te leiden; bewaar de documentatie van de leverancier en vraag de leverancier om uitleg als het product of de leveringsgegevens onduidelijk zijn.
De richtlijnen van de IRS (Internal Revenue Service) vermelden in aanmerking komende, niet-belastbare toepassingen, waaronder brandstof die op een boerderij wordt gebruikt voor landbouwdoeleinden, zakelijk gebruik buiten de openbare weg, export, bepaalde gekwalificeerde lokale of schoolbussen en andere toepassingen dan de aandrijving van een dieselvoertuig of trein op de openbare weg. Voorbeelden van apparatuur die buiten de openbare weg wordt gebruikt, zijn tractoren die op akkers werken, graafmachines die op een bouwterrein actief zijn, stationaire generatoren en machines die uitsluitend buiten de openbare weg worden gebruikt. De geschiktheid hangt af van de wettelijke categorie en het feitelijke gebruik, niet van het label van de apparatuur.
Mythe: "Als het om landbouwwerkzaamheden gaat, is rode diesel altijd legaal." Een agrarisch doel betekent niet automatisch dat elke rit over de openbare weg belastingvrij is. De richtlijnen van de IRS voor de landbouwsector stellen dat een vrachtwagen die zowel op de boerderij als op de openbare weg wordt gebruikt, geen gekleurde diesel als brandstof mag gebruiken, zelfs niet als het rijden over de openbare weg verband houdt met de landbouwactiviteiten. Actie: Tank voertuigen voor gemengd gebruik op de openbare weg met heldere diesel, tenzij een specifieke wettelijke uitzondering van toepassing is en u dit heeft bevestigd bij de betreffende belastingdienst.
Mythe: "Een privéweg en een openbare weg zijn in principe hetzelfde voor deze regel." Federale richtlijnen beschouwen een openbare weg in brede zin als een weg die geen privéweg is. Een korte oversteek van een openbare weg tussen velden kan daarom van belang zijn, zelfs als het voertuig het grootste deel van de tijd off-road rijdt. Definities en registratieregels van de staat kunnen de zaak nog complexer maken. Actie: Breng de route van de apparatuur in kaart en vraag bij uw staatsinstantie voor brandstofaccijnzen na hoe zij wegen, oversteekplaatsen en voertuigen die geregistreerd moeten worden, behandelen.
Afhankelijk van de feiten: sommige voertuigen en toepassingen, waaronder specifiek gedefinieerde bus- of overheidsvoertuigen, kunnen in aanmerking komen voor een andere behandeling. Het enkele feit dat het een schoolbus, overheidsvoertuig of terreinwagen is, is niet voldoende om een vrijstelling te rechtvaardigen. Actie: controleer de exacte federale categorie en de staatsregelgeving voordat u gekleurde brandstof gebruikt; als een voertuig zowel op de weg als off-road wordt gebruikt, houd dan aparte gegevens bij van de uitrusting en de brandstof.
Op federaal niveau is de vrijstelling voor gekleurde brandstof gekoppeld aan kwalificerend, niet-belastbaar gebruik en gereguleerde kleuring. Het is geen algemene korting voor boeren, aannemers of eigenaren van dieselvoertuigen. Als gekleurde brandstof in de brandstoftank van een dieselvoertuig voor belastbaar gebruik wordt getankt, kan de federale dieselaccijns verschuldigd zijn. Ook kunnen er staatsbelastingen op motorbrandstof van toepassing zijn. Eventuele verplichtingen met betrekking tot de registratie van gewone voertuigen, het gebruik van de openbare weg of zware voertuigen staan los van de kwestie van de kleur van de brandstof.
Er is een belangrijk verschil tussen het kopen van heldere diesel en het later aanvragen van een terugbetaling voor in aanmerking komend gebruik, en het kopen van gekleurde diesel voor een vrijgesteld gebruik. De IRS stelt dat bepaalde eindgebruikers een brandstofaccijnskrediet of -terugbetaling kunnen claimen voor in aanmerking komend gebruik van in aanmerking komende ongekleurde diesel, mits aan de documentatie- en aangiftevoorschriften wordt voldaan. Actie: Als de brandstof als heldere diesel is gekocht, raadpleeg dan de actuele instructies van de IRS voor formulier 4136 of formulier 8849 in plaats van ervan uit te gaan dat de vrijstelling voor gekleurde brandstof op uw situatie van toepassing is.
Belastingregels en -formulieren kunnen veranderen. Zo is er bijvoorbeeld in 2025 wetgeving aangenomen die een federale procedure introduceert waarmee bepaalde belastingplichtigen eerder betaalde federale accijnzen kunnen terugvorderen wanneer heldere diesel later in een terminal wordt gekleurd en vervolgens wordt onttrokken voor in aanmerking komend, niet-belastbaar gebruik. Deze procedure is van kracht voor brandstofonttrekkingen die plaatsvinden op of na 31 december 2025. Dit is een specifieke claimprocedure met vereisten; het geeft geen toestemming om gekleurde brandstof in een wegvoertuig te tanken. Actie: Voor transacties rond of na die datum dient u de actuele instructies van de IRS te volgen en te controleren of de aanvrager, de onttrekking in de terminal, de brandstof en de bijbehorende documenten aan de vereisten voldoen.
Volgens artikel 6715 van de Internal Revenue Code (Amerikaanse belastingwetgeving) kan iemand die willens en wetens of redelijkerwijs zou moeten weten gekleurde brandstof gebruikt voor een belastbaar doel, naast de verschuldigde belasting ook een civiele boete krijgen. Bij een eerste overtreding bedraagt de wettelijke boete doorgaans het hoogste bedrag van $ 1.000 of $ 10 per gallon gekleurde brandstof. De wet verhoogt het bedrag van $ 1.000 bij herhaalde overtredingen; het bedrag per gallon kan hoger uitvallen. Factoren zoals het type brandstof en eerdere aanslagen spelen een rol bij de berekening.
Die formule verklaart waarom "Ik had nog maar een klein beetje benzine in de tank" geen betrouwbaar verweer is en geen goede manier om de uiteindelijke rekening te schatten. Een controle kan ook leiden tot een heffing van brandstofaccijnzen of boetes volgens de wetgeving van die staat. Boetes en procedures zijn niet overal in het land hetzelfde, en de uitkomst van een inspectie kan afhangen van de steekproef en de instantie die de inspectie uitvoert. Actie: Bewaar de kennisgeving, de inspectie- of steekproefdocumenten, brandstofbonnen, voertuiggegevens en routelogboeken als u een bekeuring heeft ontvangen; reageer vóór de deadline en raadpleeg een belastingadviseur of advocaat die bekend is met zaken betreffende brandstofaccijnzen.
Het opzettelijk verwijderen of verzwakken van de kleurstof is een aparte, ernstige overtreding. Voeg geen chemicaliën toe, meng geen brandstof om de kleur te verbergen en vertrouw niet op het advies dat de kleurstof veilig kan worden uitgewassen. Naast het risico op juridische problemen, kan het wijzigen van brandstof apparatuur beschadigen en verandert het niets aan de oorspronkelijke belastingstatus. Actie: Als er per ongeluk gekleurde brandstof in een voertuig is terechtgekomen, stop dan met het gebruik ervan, documenteer de aankoop en de hoeveelheid en neem contact op met de brandstofaccijnsautoriteit van de staat of een gekwalificeerde belastingadviseur voor instructies. Probeer het niet te verbergen.
Deze stappen helpen bij het identificeren van een waarschijnlijk conforme configuratie, maar ze kunnen niet elk geval van gemengd gebruik of specifieke staatsregels oplossen. Het nuttige resultaat is een traceerbare overeenkomst tussen brandstoftype, uitrusting, route en fiscale behandeling. Als een van deze aspecten onduidelijk is, stop dan en controleer dit voordat u de openbare weg opgaat.
Geraadpleegd op 6 oktober 2026. Dit artikel vat de algemene federale regels van de VS samen en is geen individueel fiscaal of juridisch advies. Regels, vrijstellingen, boetes en procedures verschillen per staat; raadpleeg de IRS en de betreffende instantie voor brandstofaccijnzen om de actuele vereisten te controleren.
Ontdek de geschiedenis van het Kehlsteinhaus en plan een bezoek. Na de brand van 23 oktober 2026 zijn het gebouw, de pendelbus en de lift tot nader order gesloten.
De Volvo EX60 is er, maar hoe zit het met actieradius, laden en levertijd? Bekijk de bevestigde cijfers en waar je op let bij het kiezen.
Ontdek hoe Starlink in Nederland werkt, wat de schotel en abonnementen kosten, welke plek nodig is en waar u op let bij snelheid en dekking.
De Apple TV 4K van Apple uit 2026 is vanaf 13 november verkrijgbaar voor $299. Vergelijk de A19-snelheid, Siri AI, HomePod surround sound, compatibiliteit en of een upgrade de moeite waard is.
Ontdek wie in aanmerking komt voor de uitgebreide Amazon Prime FTC-terugbetaling, hoe betalingen tot april 2027 werken, waar je de status kunt controleren en hoe je oplichting kunt voorkomen.
Apple heeft onlangs HomeView, Apple TV 4K, HomePod mini 2 en accessoires voor slimme huizen aangekondigd. Bekijk wat er is aangekondigd, wat er beschikbaar is en wat nog regio- of softwareafhankelijk is.
Citroën heeft een elektrisch conceptmodel, de 2 CV, onthuld dat naar verwachting in 2028 in het modellengamma zal verschijnen met een vanafprijs van ongeveer € 15.000. Hieronder lees je wat er bevestigd is, wat er nog onbekend is en hoe je kunt beslissen of je moet wachten of nu al een elektrische auto moet kopen.
Vergelijk de kosten voor het opladen van een elektrische auto, benzine, onderhoud, financiering en eigendom, gecorrigeerd voor inflatie, om te zien wanneer een elektrische auto daadwerkelijk geld bespaart.
Leer hoe Tether (USDT) zijn koppeling aan de dollar handhaaft, wat de stabiele munt ondersteunt, hoe inwisseling werkt en welke risico's verbonden zijn aan reserves, wisselingen en overboekingen.
Bekijk de aankomende betaaldatums van de sociale zekerheid, de bevestigde bedragen voor 2026, de status van de COLA voor 2027 en hoe u uw persoonlijke storting kunt verifiëren.
