Schoolbussen zijn een bekend vervoermiddel in Amerika. Hoewel deze auto al meer dan 80 jaar bestaat, heeft hij een aantal speciale ontwerpen die het risico dat kinderen in de auto achterblijven tot een minimum beperken.
Hieronder vindt u de veiligheidsnormen voor schoolbussen in de VS om de veiligheid te garanderen.
Kleur en exterieurontwerp
De Amerikaanse schoolbus is al 80 jaar geel. Dat komt omdat geel een van de kleuren is die je het makkelijkst met het blote oog kunt zien, zelfs bij slechte lichtomstandigheden. Hierdoor wordt het aantal verkeersongevallen verminderd.

Bovendien is de buitenkant van de bus voorzien van een knipperlichtsysteem dat met het blote oog gemakkelijk te zien is, of een rood stopbord met het opschrift "stop".
Volgens de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zijn schoolbussen speciaal ontworpen om de passagiers minder impactkracht te laten verdragen dan personenauto's of vrachtwagens.
Veiligheidsgordels zijn niet altijd vereist.
De stoelen in schoolbussen zijn zo ontworpen dat ze extreem stevig zijn, met hoge rugleuningen en veel vulling, zodat er geen veiligheidsgordels nodig zijn. Bij een botsing absorbeert het stoeltje het grootste deel van de impact, waardoor het kind dat erin zit, wordt beschermd.
Maar voor kleine Amerikaanse schoolbussen (met een draagvermogen van minder dan 10.000 pond of ongeveer 4,5 ton) moeten er veiligheidsgordels worden ontworpen.
Veiligheidswaarschuwingssysteem
Volgens Rohrerbus zijn veel bussen in de VS tegenwoordig uitgerust met veiligheidswaarschuwingssystemen om het aantal kinderen in de bus te beperken. Het is een knop die aan de achterkant van de auto is ontworpen en geplaatst. Nadat de bestuurder de auto tot stilstand heeft gebracht en de motor heeft uitgezet, moet hij uitstappen om op deze knop te drukken. Zo kan de bestuurder controleren of er kinderen in de auto slapen.

Als de bestuurder vergeet op de knop te drukken, wordt na een bepaalde tijd het alarmsysteem geactiveerd. Het alarm blijft dan afgaan totdat de bestuurder op de knop drukt.
Uitgangen van binnenuit
De Amerikaanse schoolbus heeft drie nooduitgangen die van binnenuit geopend kunnen worden. Deze bevinden zich aan de voor-, zij- en achterkant van de bus. Studenten kunnen het met een paar tikken openen en zelf uitloggen als ze ergens zijn achtergebleven.
Overige veiligheidsvoorzieningen
De meeste Amerikaanse schoolbussen zijn uitgerust met camera's, waardoor mensen van buitenaf de hele binnenkant van het voertuig kunnen zien.
Leerlingen die met de bus naar school gaan, krijgen al op jonge leeftijd les in basisbeginselen van eerste hulp en ontsnappingstechnieken. Dit helpt kinderen kalm te blijven en te leren hoe ze met noodsituaties moeten omgaan.
Schoolbuschauffeurs moeten in het bezit zijn van een vrachtwagenrijbewijs (CDL) met een aantekening (S) en moeten elke twee jaar een medisch onderzoek ondergaan.
Omdat ze voor kinderen rijden, moeten Amerikaanse buschauffeurs bovendien een speciale training volgen. Daarin wordt onder andere uitgelegd hoe ze met kinderen moeten communiceren en welke veiligheidsregels ze moeten volgen bij het rijden met jonge kinderen.