Home
» Wiki
»
Waterstof-elektrische vliegende taxi rijdt 841 km en stoot alleen water uit
Waterstof-elektrische vliegende taxi rijdt 841 km en stoot alleen water uit
Het prototype van de waterstof-elektrische vliegende taxi van de Amerikaanse startup Joby Aviaiton heeft een vlucht van 841 km afgelegd en stootte daarbij enkel water uit.
Deze vliegende taxi stijgt verticaal op en landt. Hij is uitgerust met een brandstoftank met 40 kg vloeibare waterstof om de emissievrije vlucht van energie te voorzien. Na afloop van de vlucht zat er nog ruim 10% waterstof in de motor.
Prototype van een vliegende taxi op waterstof-elektrische basis. Foto: Joby Aviaiton
De vlucht, die op 24 juni in Marina (Californië) plaatsvond, toonde aan dat waterstof de mogelijkheid biedt om emissievrije vluchten zonder landingsbaan mogelijk te maken.
Joby Aviaiton heeft een van haar oude batterij-elektrische vliegende taxi's omgebouwd en deze vervolgens uitgerust met een vloeibare waterstoftank en brandstofcelsysteem om een testvlucht uit te voeren.
Zes elektrische stuwraketten zorgen voor de aandrijving van de propellers en het vluchtcontrolesysteem, terwijl de batterijen zorgen voor extra energie tijdens het opstijgen en landen.
Voor het grootste deel van de vlucht rijdt de vliegende taxi uitsluitend op vloeibare waterstof, een brandstof waarvan de energiedichtheid ruim drie keer zo hoog is als die van benzine.
Volgens Joby Aviation werd de waterstof die ze gebruikten opgeslagen bij een temperatuur van bijna -253 graden Celsius en bleef de temperatuur van de buitenste schil van de geïsoleerde tank normaal. Tijdens de vlucht wordt deze waterstof door het brandstofcelsysteem gebruikt om elektriciteit op te wekken.
Het gebruikte brandstofcelsysteem wordt geproduceerd door H2FLY, een dochteronderneming van Joby Aviation. Het systeem genereert elektriciteit, water en warmte door waterstof te combineren met zuurstof uit de lucht. De elektriciteit wordt vervolgens gebruikt om de zes elektromotoren van de vliegende taxi aan te drijven en om de batterijen op te laden tijdens de testvlucht.
Joby Aviation is van plan om al in 2025 te beginnen met commerciële batterij-elektrische vliegende taxioperaties, gevolgd door waterstof-elektrische operaties.