De A2-tunnelbuizen van de Koning Willem-Alexandertunnel in Maastricht zijn volgens Rijkswaterstaat dicht van vrijdag 13 november 2026 om 21.00 uur tot maandag 16 november om 06.00 uur. Het gaat om de A2-laag van de dubbellaagse tunnel. Verkeer wordt omgeleid via de reguliere routes, aangegeven met dynamische informatiepanelen en gele en blauwe borden. Controleer vlak voor vertrek de actuele verkeersinformatie en volg onderweg de officiële aanwijzingen.
Fictief voorbeeld: stel dat Noor op vrijdagavond vanuit Sittard met de auto naar Maastricht wil en normaal via de A2 rijdt. Dit is een verzonnen situatie, geen ervaring van een echte reiziger. Noor doet er goed aan haar route vooraf opnieuw te bekijken, rekening te houden met de tunnelafsluiting en de routeborden ter plaatse te volgen. Verderop speelt in dezelfde periode ook een afsluiting van de A2-oprit bij Born richting Maastricht.
| Moment | Maastricht, CET (UTC+01:00) | UTC |
|---|---|---|
| Afsluiting begint | Vrijdag 13 november 2026, 21.00 uur | Vrijdag 13 november, 20.00 uur |
| Geplande heropening | Maandag 16 november 2026, 06.00 uur | Maandag 16 november, 05.00 uur |
De tijden hierboven zijn de tijden van de werkzaamheden, niet het moment waarop een individuele bestuurder de omleiding bereikt. In Nederland eindigt de zomertijd in 2026 op zondag 25 oktober. Op het weekend van de afsluiting geldt in Maastricht daarom Central European Time, CET (UTC+01:00), en geen zomertijd. De Nederlandse overheid legt de overgang naar wintertijd uit op haar pagina over het verzetten van de klok.
De Koning Willem-Alexandertunnel bestaat uit twee lagen. De bovenste buizen horen bij de autoweg N2 en worden gebruikt door lokaal verkeer. De onderste buizen zijn voor de snelweg A2, onder meer voor verkeer richting Eindhoven en Luik. Rijkswaterstaat meldt voor het weekend van 13 tot 16 november de afsluiting van de A2-tunnelbuizen. De aankondiging zegt dus niet dat de volledige Koning Willem-Alexandertunnel dichtgaat. Ze meldt evenmin een afsluiting van de N2-buizen voor dit weekend. Wie afhankelijk is van een specifieke tunnelbuis, controleert voor vertrek wel de actuele verkeersinformatie, omdat de situatie ter plaatse leidend is.
De werkzaamheden zijn regulier onderhoud aan veiligheids- en vluchtroutevoorzieningen. Specialisten controleren onder meer pictogramborden, verlichting bij vluchtdeuren, hulppostkasten en het schuimblussysteem. In de A2-buizen wordt ook de hittewerende beplating geïnspecteerd. Waar nodig worden platen vervangen of opnieuw verankerd. Volgens Rijkswaterstaat moet het periodieke onderhoud helpen om de installaties betrouwbaar te laten functioneren en de tunnel aan de veiligheidseisen te laten voldoen. De aankondiging is gepubliceerd op 24 september 2026.
Meer over de indeling van de tunnel staat op de officiële informatiepagina van Rijkswaterstaat over de Koning Willem-Alexandertunnel. De exacte omleidingsroute voor het onderhoudsweekend moet u niet zelf afleiden uit de tunnelindeling: volg de route die Rijkswaterstaat op dat moment aangeeft.
Rijkswaterstaat schrijft dat het verkeer via de reguliere omleidingen wordt geleid. De route wordt aangegeven met DRIP’s, oftewel dynamische route-informatiepanelen langs de snelweg, en met gele en blauwe borden. De onderhoudsaankondiging geeft geen vaste, volledige omleidingsroute of gegarandeerde extra reistijd voor de tunnelafsluiting. Daarom is het verstandig geen route via een specifieke afrit of stadsstraat als officieel advies te presenteren.
Voor Noor uit het fictieve voorbeeld betekent dit: zij controleert haar bestemming en route voordat ze vertrekt, leest de panelen onderweg en volgt de omleidingsborden ook als haar navigatie-app een andere route voorstelt. Heeft ze een afspraak met een vaste aankomsttijd, dan plant ze extra ruimte in en laat ze haar bestemming weten dat werkzaamheden de rit kunnen beïnvloeden. Een vooraf opgeslagen route is geen garantie dat de snelste of aangewezen route tijdens een afsluiting nog hetzelfde is.
Bestuurders die niet in de omgeving wonen, doen er goed aan om bij een omleiding de borden te blijven volgen in plaats van zelf een sluiproute door woonstraten te kiezen. Veranderende aanwijzingen kunnen samenhangen met de actuele verkeerssituatie. De informatiepanelen en borden geven de route aan die op dat moment voor het verkeer wordt gebruikt.
In hetzelfde tijdvak is er een afzonderlijke beperking op de A2. Rijkswaterstaat sluit de oprit Born (47b) richting Maastricht van maandag 2 november 2026 om 20.30 uur tot vrijdag 20 november om 21.00 uur. Dat is dus ook tijdens het weekend van de tunnelafsluiting. De afsluiting hangt samen met werkzaamheden voor een faunapassage bij Born, niet met het tunnelonderhoud. Rijkswaterstaat noemt voor deze opritafsluiting ongeveer 15 minuten extra reistijd en zegt dat de omleiding ter plaatse met gele borden wordt aangegeven.
Dit punt is vooral relevant voor reizigers die normaal bij Born de A2 richting Maastricht oprijden. Zij moeten vóór vertrek nagaan welke route voor hun vertrekpunt geldt en de gele omleidingsborden volgen. Reizigers die de oprit Born niet gebruiken, hoeven niet automatisch dezelfde vertraging te verwachten; hun route kan wel door de tunnelafsluiting of de actuele verkeersdrukte worden beïnvloed. De officiële melding met data en maatregelen staat op de Rijkswaterstaat-pagina over de oprit bij Born.
Een omleiding kan invloed hebben op de aankomsttijd, ook wanneer uw bestemming niet direct naast de tunnel ligt. Wie in Maastricht woont of er een afspraak heeft, kan daarom ook de laatste kilometers opnieuw plannen. De aangekondigde eindtijd is 06.00 uur op maandag 16 november; actuele verkeersinformatie blijft nuttig voor de rit op die ochtend.
De afsluiting van de A2-buizen is onderdeel van gepland tunnelonderhoud. De belangrijkste praktische punten zijn de exacte afsluitingstijden, het onderscheid tussen de A2- en N2-laag, de aangegeven omleidingsroutes en de aparte afsluiting van de oprit Born richting Maastricht. Deze informatie is gecontroleerd op 27 oktober 2026 aan de hand van de onderhoudsaankondiging van Rijkswaterstaat en de aanvullende melding over Born. Controleer beide bronnen en de actuele verkeersinformatie opnieuw wanneer het reisweekend dichterbij komt.
De A2-buizen van de Koning Willem-Alexandertunnel sluiten van 13 tot 16 november 2026. Bekijk de tijden, omleidingsborden en extra hinder bij Born.
Op 11 november 2026 organiseert Rotterdam een vrije inloop over het masterplan voor Schiehaven Noord. Lees wat er op tafel ligt en hoe je kunt meedenken.
Bekijk op 7 november 2026 bij De Driester hoe Zwartewaterland een mobiel noodsteunpunt test. Iedereen is welkom; aanmelden is niet nodig.
Meld u aan voor de bijeenkomst over Schiehaven Noord op 4 november 2026 in Rotterdam. Lees over de plannen, participatie en alternatieve inloopmomenten.
Rijkswaterstaat sluit de A12 tussen Duiven en Beek van 6 op 7 november 2026. Lees de omleiding via Velperbroek, N348, N317 en A18.
De A12 is bij Oud-Dijk afgesloten van 5 op 6 november 2026. Lees waar de afsluiting geldt en welke omleiding via A18, N317 en N348 naar Arnhem leidt.
Bewoners van de Kamperzeedijk praten 3 november mee over noodsteunpunten en een buurtnoodplan. Bekijk de aanmelding, locatie en bereikbaarheid.
De N57 is tussen Serooskerke en de Brouwersdam afgesloten van 2 november 20.00 tot 6 november 06.00 uur. Bekijk de route per richting, fietsomleiding en busadvies.
De parallelbaan A1 richting Amsterdam is van 28 op 29 oktober ’s nachts dicht tussen Soest en de Witte Bergen. Bekijk afsluitingen en reistips.
De A1-parallelbaan en aansluitingen bij de A27 en Witte Bergen sluiten 27 oktober 21.00–28 oktober 05.00 uur. Bekijk wat dicht is en bereid uw reis voor.
