Wie plannen voor de eigen buurt wil begrijpen of beïnvloeden, hoeft niet altijd naar een formele avondbijeenkomst. Voor Schiehaven Noord organiseert de gemeente Rotterdam een vrije inloopsessie over het masterplan. Bewoners, ondernemers en andere gebruikers van de omgeving kunnen binnenlopen om vragen te stellen en mee te denken over de verdere uitwerking van het gebied.
De inloopsessie vindt plaats op woensdag 11 november 2026, van 16.00 tot 20.00 uur, in Wijkhub Delfshaven Schiemond, Westzeedijk 477 in Rotterdam. Dat is Rotterdamse tijd: Midden-Europese Tijd (CET, UTC+01:00). Het tijdstip komt overeen met 15.00 tot 19.00 uur UTC. Voor deze inloopsessie is geen inschrijving nodig; belangstellenden kunnen binnenlopen. Controleer voor vertrek de actuele informatie op de projectpagina van de gemeente Rotterdam over Schiehaven Noord.
De sessie is bedoeld voor mensen die over de toekomst van het gebied willen praten, maar niet per se een uitgebreide informatiebijeenkomst kunnen bijwonen. Je kunt je vragen meenemen, luisteren naar de uitleg en aangeven welke gevolgen of kansen je ziet. De gemeente vermeldt dat er ook een koffiekar in de wijk komt; de inloop over het masterplan is op 11 november in de wijkhub.
Schiehaven Noord ligt in Delfshaven. Een belangrijk onderdeel van de gebiedsontwikkeling is het Lloyd Multiplein. De gemeenteraad stemde in april 2025 in met de ambities voor het gebied. De gemeente noemt een gezonde, groene leefomgeving, duurzame en betaalbare woningen, meer ruimte voor fietsers en voetgangers, speelruimte voor kinderen en een combinatie van wonen en werken.
De huidige richting gaat uit van 500 tot 700 woningen. Het precieze aantal hangt volgens de gemeente af van de grootte van de woningen. In het woningbouwprogramma is 25 procent sociale woningbouw voorzien, 40 procent in het middensegment, 20 procent in het hogere segment en 15 procent in het topsegment. Daarmee valt 65 procent in de sociale huur of het middensegment. Dit zijn uitgangspunten voor de planvorming; de pagina presenteert ze niet als een definitief bouwontwerp.
De plannen zijn veranderd na eerdere reacties uit de buurt. In 2021 dacht de gemeente nog aan 1.000 woningen en aan het dempen van een deel van de Schiehaven. Dat plan kreeg weerstand en bleek financieel niet haalbaar. De huidige aanpak gaat uit van minder woningen en het openhouden van de haven. De gemeente zegt bovendien dat het plan binnen het beschikbare budget moet blijven.
Een masterplan gaat niet alleen over aantallen woningen. De inrichting van straten, pleinen en groen bepaalt mede hoe een buurt dagelijks werkt. De gemeentelijke ambities bieden aanknopingspunten voor concrete vragen:
Ook sport op of aan het water is genoemd als mogelijke kans, bijvoorbeeld kanoën of suppen. De gemeente zegt dat zij onderzoekt wat mogelijk is. Voor de sportvelden blijft ruimte in het toekomstige woningbouwplan, maar mogelijk komen ze op een andere plek in het gebied. Dat maakt het nuttig om niet alleen te zeggen wat je wilt behouden, maar ook uit te leggen wie de plek gebruikt en welke eigenschappen daarvoor nodig zijn.
Het volgende is een fictief voorbeeld ter illustratie; het is geen getuigenis van een echte bewoner en geen verslag van een uitgevoerde proef. Stel dat Sam, een denkbeeldige bewoner van een omliggende straat, vindt dat er meer groen moet komen. Tijdens de inloop kan Sam die wens concreter maken: op welk deel van de route ontbreekt schaduw, wanneer is dat vooral een probleem en wie gebruikt de route? Sam kan bijvoorbeeld voorstellen om bij een drukke looproute naar een speelplek ruimte voor bomen te onderzoeken, en vragen hoe de gemeente rekening houdt met zichtlijnen en toegankelijkheid.
Zo’n bijdrage maakt duidelijk welk probleem achter de wens zit en welke afwegingen nog onderzocht kunnen worden. Het is geen garantie dat precies dat voorstel in het plan komt. Ruimte, veiligheid, beheer, bereikbaarheid en kosten kunnen invloed hebben op de uitwerking. Een concrete locatie, een voorbeeld van dagelijks gebruik en een open vraag helpen wel om het gesprek specifieker te maken dan alleen “er moet meer groen komen”.
Je hoeft geen uitgewerkt ontwerp mee te nemen. Een paar notities kunnen voldoende zijn. Kies één onderwerp dat voor jou het belangrijkst is en beschrijf kort:
Vraag ook welke onderdelen van het masterplan nog openstaan, hoe reacties tijdens de sessie worden vastgelegd en waar later informatie over de uitwerking verschijnt. Daarmee kun je beter onderscheiden welke keuzes al als ambitie zijn vastgelegd en waar bewoners nog invloed kunnen uitoefenen. Als je namens een sportvereniging, bewonersorganisatie of onderneming spreekt, kan het helpen om vooraf te bespreken welke punten meerdere mensen herkennen.
Bewonersparticipatie vervangt de verantwoordelijkheid van de gemeente voor een zorgvuldige belangenafweging niet. Ook kunnen bewoners verschillende, soms botsende wensen hebben. Een goed gesprek brengt daarom niet alleen voorkeuren in beeld, maar ook het gebruik van plekken, mogelijke gevolgen en vragen die nader onderzoek vragen. De gemeente zegt dat ideeën uit een eerder participatietraject zijn verwerkt in een gebiedsambitiedocument en dat de ambities verder in plannen worden uitgewerkt. De inloopsessie van 11 november is een laagdrempelig moment om de actuele plannen te bespreken en aandachtspunten mee te geven.
Voor wie direct wil aanhaken: noteer woensdag 11 november 2026, 16.00–20.00 uur, Wijkhub Delfshaven Schiemond, Westzeedijk 477. Aanmelden is voor deze inloopsessie niet nodig. De gemeente kan de locatie, tijden of werkwijze aanpassen; raadpleeg daarom kort voor vertrek de officiële projectpagina.
De A2-buizen van de Koning Willem-Alexandertunnel sluiten van 13 tot 16 november 2026. Bekijk de tijden, omleidingsborden en extra hinder bij Born.
Op 11 november 2026 organiseert Rotterdam een vrije inloop over het masterplan voor Schiehaven Noord. Lees wat er op tafel ligt en hoe je kunt meedenken.
Bekijk op 7 november 2026 bij De Driester hoe Zwartewaterland een mobiel noodsteunpunt test. Iedereen is welkom; aanmelden is niet nodig.
Meld u aan voor de bijeenkomst over Schiehaven Noord op 4 november 2026 in Rotterdam. Lees over de plannen, participatie en alternatieve inloopmomenten.
Rijkswaterstaat sluit de A12 tussen Duiven en Beek van 6 op 7 november 2026. Lees de omleiding via Velperbroek, N348, N317 en A18.
De A12 is bij Oud-Dijk afgesloten van 5 op 6 november 2026. Lees waar de afsluiting geldt en welke omleiding via A18, N317 en N348 naar Arnhem leidt.
Bewoners van de Kamperzeedijk praten 3 november mee over noodsteunpunten en een buurtnoodplan. Bekijk de aanmelding, locatie en bereikbaarheid.
De N57 is tussen Serooskerke en de Brouwersdam afgesloten van 2 november 20.00 tot 6 november 06.00 uur. Bekijk de route per richting, fietsomleiding en busadvies.
De parallelbaan A1 richting Amsterdam is van 28 op 29 oktober ’s nachts dicht tussen Soest en de Witte Bergen. Bekijk afsluitingen en reistips.
De A1-parallelbaan en aansluitingen bij de A27 en Witte Bergen sluiten 27 oktober 21.00–28 oktober 05.00 uur. Bekijk wat dicht is en bereid uw reis voor.
