Hoe verwijder je de ketting van een fiets: de snelsluitings- en klinknagelmethode?

Een fietsketting kan meestal op twee manieren worden verwijderd: door een verwijderbare snelsluiting (ook wel hoofdschakel genoemd) te openen of door een kettingpons te gebruiken om een ​​klinknagel ver genoeg in te drukken om de ketting los te maken. De juiste methode is belangrijk, omdat moderne kettingen en verbindingsstukken niet allemaal op dezelfde manier geopend, hergebruikt of weer bevestigd kunnen worden.

Voordat je de ketting aanraakt, moet je eerst vaststellen wat voor ketting je hebt. Een snelsluiting ziet er anders uit dan de aangrenzende schakels en bestaat uit twee in elkaar grijpende buitenplaten. Als er geen verwijderbare connector is, heb je een compatibele kettingpons nodig. Bij veel fietsen met derailleurversnellingen is het verwijderen van het achterwiel optioneel; bij fietsen met één versnelling moet je mogelijk eerst de achteras losdraaien om de spanning van de ketting te halen.

Wat heb je nodig voordat je de ketting eraf haalt?

Voor de meeste fietsen heb je alleen een doek of handschoenen nodig, plus een specifiek gereedschap voor de ketting. Een ketting met schakels is het makkelijkst te ontspannen met een speciale kettingtang. Voor een geklonken ketting heb je een kettingpons nodig die geschikt is voor de breedte en snelheid van de ketting. Ga er niet vanuit dat elke kettingpons op elke moderne ketting past.

In de handleiding voor het vervangen van de derailleurketting van Park Tool worden een kettingpons en een schakeltang genoemd als basisgereedschap voor het verwijderen van de ketting. In de documentatie van de schakeltang wordt ook vermeld dat de connectorontwerpen verschillen, waardoor compatibiliteit van het gereedschap van belang is.

Moet je schakelen voordat je de ketting verwijdert?

Ja, bij een doorsnee fiets met derailleurversnelling is het handig om naar het kleinste achtertandwiel te schakelen voordat je begint. Als de fiets meerdere voorbladen heeft, vermindert het kleinste voorblad ook de kettingspanning en geeft het je meer speling. Stop met trappen voordat je de ketting aanraakt.

Als de aandrijving een derailleurkoppeling heeft, volg dan de instructies van de fabrikant van de derailleur voor het losmaken of bedienen ervan; koppelingsmechanismen verschillen per merk en model. Over het algemeen hoeft u het achterwiel niet te verwijderen om een ​​derailleurketting los te koppelen, hoewel Park Tool aangeeft dat het verwijderen van het wiel de klus kan vergemakkelijken door de spanning te verminderen.

Hoe kun je zien of de ketting een snelsluiting heeft?

Draai de cranks langzaam met de hand rond en inspecteer de buitenste schakels. Een snelsluiting bestaat meestal uit twee bijpassende schakels met langwerpige penopeningen en ziet er vaak iets anders uit dan de andere schakels. Sommige hebben een andere kleur; andere zijn bijna identiek aan de rest van de ketting.

Verwar een snelsluiting niet met een gewone klinknagel. In de handleiding voor Shimano-kettingen staat beschreven hoe de QUICK-LINK verwijderd wordt door de schakelpinnen met het daarvoor bestemde gereedschap in elkaar te schuiven. Als u niet zeker bent van het kettingmodel, controleer dan de markeringen op de zijplaten voordat u een verwijderingsmethode kiest.

Hoe verwijder je een ketting met een snelsluiting?

Breng de snelsluiting naar het onderste, rechte gedeelte van de ketting waar deze gemakkelijk bereikbaar is. Steek de bekken van de snelsluitingstang in de twee schakels aan weerszijden van de connector en knijp net zo lang tot de connector in de ontgrendelde positie schuift. Zodra de pinnen in de bredere delen van de gleuven zitten, scheid je de twee platen en laat je de uiteinden van de ketting vrij hangen.

Wrik de connector niet zijdelings los met een schroevendraaier. Door gecontroleerd te knijpen met de juiste tang is de kans kleiner dat de zijplaten vervormen of aangrenzende schakels beschadigd raken. Volgens de instructies van Park Tool moet u de spanning van de ketting halen, de punten van de tang in de schakel steken en knijpen tot de schakel loskomt.

Kun je de snelkoppeling daarna opnieuw gebruiken?

Ga daar niet zomaar vanuit. De regels voor connectoren verschillen per merk en model. Shimano waarschuwt momenteel tegen het hergebruiken van een QUICK-LINK na verwijdering. SRAM geeft eveneens aan dat de Eagle PowerLock slechts voor eenmalig gebruik is ontworpen; op de ondersteuningspagina van SRAM staat dat er elke keer dat de ketting wordt gemonteerd een nieuwe PowerLock moet worden geïnstalleerd. Park Tool merkt op dat sommige andere schakels mogelijk wel herbruikbaar zijn, dus de veiligste regel is om de exacte instructies van de fabrikant van de connector te volgen in plaats van een algemene gewoonte.

Wat als de ketting geen snelsluiting heeft?

Gebruik een geschikt kettinggereedschap. Plaats een normale kettingklinknagel recht in de houder van het gereedschap en lijn de aandrijfstift uit met het midden van de klinknagel. Draai de hendel langzaam. De stift van het gereedschap moet in het midden blijven; als deze onder een hoek begint te duwen, stop dan en lijn hem opnieuw uit.

Als de ketting versleten is en wordt weggegooid, is het de bedoeling om hem los te maken zonder het kettinggereedschap te beschadigen. Als u dezelfde ketting opnieuw wilt monteren, controleer dan eerst de door de fabrikant goedgekeurde verbindingsmethode. Bij veel moderne kettingen is het niet mogelijk om een ​​gewone, gebruikte klinknagel terug te plaatsen en de klus als geklaard te beschouwen.

Moet je het klinknageltje er helemaal uitduwen?

Niet altijd. Bij sommige traditionele kettingen kan het losmaken van de schakels door de klinknagel net ver genoeg naar buiten te duwen, zodat de schakels loskomen, het latere hanteren vergemakkelijken. De instructies van Park Tool voor sommige single-speed kettingen raden specifiek af om de oude klinknagel volledig uit te drijven bij het demonteren van de ketting. Maar dat betekent niet dat de klinknagel universeel herbruikbaar is; de verbindingsvereisten variëren sterk per kettingontwerp.

Voor een moderne ketting met meerdere versnellingen, gebruik de service-instructies van de fabrikant van de ketting of het onderdeel voor de montage. Als de ketting wordt vervangen, heeft het geen praktisch nut om een ​​twijfelachtige verbindingsklinknagel te behouden.

Hoe haal je de ketting van de fiets af zonder er een rommel van te maken?

Houd, met de ketting open, één uiteinde vast met een doek en trek de ketting langzaam naar voren, langs het kettingblad, de cassette en de derailleurwieltjes. Let bij een fiets met derailleur goed op de route door de derailleurkooi. Een snelle referentiefoto maken voordat je de ketting losmaakt, kan de herinstallatie een stuk makkelijker maken.

Voorkom dat een vuile ketting over het frame, de remschijf, de band of de vloer sleept. Als de ketting wordt verwijderd om te worden schoongemaakt in plaats van vervangen, rol hem dan op een dienblad of doek zodat je de verbindingsstukken niet kwijtraakt.

Vereisen fietsen met één versnelling en fietsen met een vaste versnelling een andere aanpak?

Vaak wel. Een ketting van een fiets met één versnelling wordt niet gespannen door een achterderailleur, dus het kan nodig zijn om de moeren van de achteras of andere spanmechanismen los te draaien voordat je de ketting opent. De handleiding voor het vervangen van een ketting van een fiets met één versnelling van Park Tool raadt aan om eerst de kettingspanning te verlagen en legt zowel kettingen met clipsluiting als kettingen met verbindingsklinknagels uit.

Oudere snelkoppelingen met clipsluiting verschillen ook van de moderne, in elkaar grijpende snelkoppelingen die op veel derailleuraandrijvingen worden gebruikt. Park Tool merkt op dat de MLP-1.2 tang niet bedoeld is voor het type waarbij beide pinnen aan één plaat zijn bevestigd en een aparte veerklem; een punttang is geschikter voor die oudere ontwerpen.

Hoe weet je of de ketting volledig verwijderd is en de fiets klaar is voor onderhoud?

Voordat u overgaat tot schoonmaken of vervangen, controleer vier dingen:

• De ketting is volledig vrij van het kettingblad, de cassette, de derailleurwieltjes en het frame.
• Er zijn geen connectorhelften, veerklemmen of losse klinknagels meer op de vloer of in de aandrijflijn achtergebleven.
• Als de connector is aangewezen als eenmalig gebruik, dan hebt u deze apart gelegd voor vervanging in plaats van hem opnieuw te installeren.
• Je weet nog hoe je de derailleur correct geleidt en, indien van toepassing, in welke richting de vervangende ketting of connector moet worden gemonteerd.

Welke verwijderingsmethode moet u kiezen?

Als je ketting een verwijderbare snelsluiting heeft, is een kettingtang meestal de snelste en minst ingrijpende optie. Als er geen snelsluiting is, gebruik dan een kettingtang die specifiek geschikt is voor jouw type ketting. Bij een oudere single-speed configuratie, controleer het type snelsluiting voordat je kiest tussen een snelsluitingtang en een punttang.

De belangrijkste afweging is niet de snelheid, maar wat er gebeurt nadat de ketting is losgemaakt. Een connector die veilig te verwijderen is, kan nog steeds eenmalig gebruikt worden. Met een kettingontgrendelingsgereedschap kan bijna elke compatibele geklonken ketting worden losgemaakt, maar voor het opnieuw verbinden van die ketting is mogelijk een nieuwe connector, een speciale verbindingspen of een andere installatieprocedure nodig. Controleer voordat u een ketting verwijdert die u opnieuw wilt gebruiken, het exacte kettingmodel en zorg dat u het juiste vervangende verbindingsstuk bij de hand hebt.

Laatste controle voordat je weer gaat rijden

Nadat de ketting opnieuw is gemonteerd, mag u niet direct wegrijden. Draai de cranks met de hand, schakel door de versnellingen terwijl de fiets veilig ondersteund staat en controleer de verbindingsschakel. Deze moet soepel bewegen en vlak aansluiten op de aangrenzende schakels. Controleer of de kettingfabrikant de juiste richtingpijlen of oriëntatiemarkeringen heeft aangegeven.

Als de schakel stroef is, niet goed vastklikt of als u niet zeker weet of de connector hergebruikt kan worden, stop dan en vervang of monteer deze volgens de servicehandleiding van de fabrikant. Een kettingverbinding is een veiligheidskritisch onderdeel van de aandrijving, en hier is het exacte kettingmodel belangrijker dan een algemene oplossing.